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2021년 7월 20일, 모스크바 에어쇼에서 수호이사 (Sukhoi)는 독자 개발한 5세대 스텔스 전투기인 Su-75 체크메이트를 공개하였다. SU-75는 스텔스 기능을 갖춘 단발 엔진 중형 전투기로 추정되며, 수호이사에서 공개한 자료에 따르면 길이는 16.9m, 경하중량 19t 정도로 대한민국의 KF-21보라매와 거의 동일하다. SU-75의 외형은 미국의 시제 스텔스기 YF-23과 X-32와 유사하게 생겼으며, 캐노피 위에 전자광학 추적장비 (IRST)가 달려 있다. SU-75뒤에 있는 스크린을 통해 SU-75는 톱날(스텔스) 처리된 3D 추력편향 엔진을 장착하고 있는 것을 알 수 있디. 러시아에서 해당 형태의 엔진이 한 종류밖에 없다는 사실을 감안하였을 때 SU-57에 장착 예정인 izdeliye-3..

2021년 6월 10일 MADEX에서 현대중공업은 기존과는 완전히 다른 형태의 한국형 경항공모함 (CVX) 설계안을 제시하였다. 현대중공업이 공개한 해당 설계의 재원을 살펴보면, 전장은 270m에 폭은 60m, 배수량은 3만톤급이라고 나와 있다. 그러나 미국의 아메리카급 항공모함(강습상륙함) 이 만재배수량 45000t에 길이 250m, 영국의 퀸 엘리자베스급은 길이 280m 에 만재배수량 7만톤이라는 사실을 감안하면 이 수치는 상당히 비현실적이며, 크기를 기준으로 평가해 보면 해당 항모의 배수량은 (만재) 50000~55000t 급인 중/대형 항모로 예상된다. 또, 현대중공업은 해당 항모의 항공기 탑재수량이 F35B 12기, 헬기 8기라고 주장하고 있지만 이는 명백한 거짓말이다. 단적인 예로 해당 CG에..

한국형 전투기 KF-X가 9일 출고식을 거행하였고, 정식 제식명칭으로 KF-21 보라매를 부여받았다. KF-21에서 21은 21세기 한국의 제공권 장악을 책임지는 주력 전투기라는 의미에서, 보라매는 공군을 상징하기 위해 정한 이름이라고 한다. KF-21은 한국 공군의 노후화된 F4D/F5E 등을 대체하기 위해 개발되었으며, 고도의 스텔스 성능을 가지고 있는 4.5세대 전투기이다. KF-21은 길이 16.9m, 전폭 11.2m, 전고 4.7m이고 최대무장탑재량은 8000kg 정도이고, KF-21 block1 같은 경우에는 MBDA Meteor 중거리 공대공 미사일, IRIS-T 단거리 공대공 미사일 등을 무장으로 탑재한다고 한다. KF-21의 국산화율은 대략 65%인데, 35% 중 상당부분은 엔진 (FE4..

10여 년간의 여정이 끝나고 이제 한국형 전투기 KF-X 시제 1호기의 출고식이 눈앞이다. 한국형 차세대 전투기 사업은 총 10조 원이 넘게 투입된 대한민국 역사상 가장 규모가 큰 방위사업으로, 노후된 F4D, F5E를 교체할 차세대 전투기를 개발하려는 목적으로 시작되었다. 시제기 출고가 얼마 남지 않은 만큼 KF-X의 성능에 대한 관심 또한 높아지고 있는데, 이를 반영해 지금부터 KFX의 정확한 성능과 경쟁기종을 객관적으로 설명해보도록 하겠다. 우선 KFX는 공식적으로 4.5세대 전투기로, 내장 안테나/IRST, 내부무장창, Saw Tooth 처리 등 스텔스기라면 갖추어야 할 필수적인 요소들을 갖추지 못했으므로 많은 사람들이 생각하는 것처럼 5세대 스텔스 전투기가 아니다. 그러나 KFX는 레이더 저피탐..

한국형 전투기 KFX의 시제기 1호기의 조립이 완료되었습니다! KFX에 대한 구체적인 정보는 제가 예전에 올린 페이지를 참고 바랍니다.

대한민국 해군의 LPX-II 사업(한국형 경항모 사업)는 2019년부터 본격화된 자국 항공모함 개발 및 건조 사업이다. 이는 일본이 헬기상륙함인 이즈모급 2척을 경항모로 개장하고 중국이 2030년까지 6척의 항모를 보유할 계획을 세우는 등 동아시아에서의 항공모함 경쟁이 뜨거워진 것에 기인한 것이다. 비록 올해(2021년) 새롭게 배정받은 경항모 예산이 1억원에 불과하지만, 공군의 F35B 수직이착륙기 20기의 도입이 유력하고 LPX-II 의 개념설계도 거의 마친 상태여서 경항모 사업은 이미 사실상 확정된 상태이다. 대한민국 해군이 올해 2월에 공개한 LPX-II 의 재원을 살펴보면 전장이 265m,폭이 43m로 일본의 이즈모급은 물론 미국의 아메리카급과 프랑스의 샤를 드골급 핵추진 항모보다도 크기가 크다..

대한민국 해군은 1945년 11월 11일에 창설되었으며 국민성금으로 미국의 퇴역 군함 (백두산함) 을 들여오면서 본격적인 역사가 시작되게 된다. 사실 대한민국은 삼면이 바다로 이루어져 있음에도 불구하고 적국인 북한이 북쪽에 인접해 있는 특성상 1980년대까지 육군력 증강에만 힘써 왔다. 그러나 1990년대부터 중국과의 해상분쟁과 일본과의 독도 영유권 분쟁 등이 불거지면서 중국과 일본의 해상도발에 대응할수 있을 정도의 해군전력을 보유하는 것이 절실해졌다. 대한민국의 대양해군 프로젝트는 1998년 한국해군 최초로 자함방공이 가능한 3800t급 구축함인 광개토대왕함(KDX-1) 3척을 취역시킴으로써 본격적으로 시작되었고, 그 이후 잠수함 도입 사업(KSS-I,II), 독도급 대형수송함(LPH-1), 한국 차기..

주의!!! 2021/3/1 에 KFX 시제기에 대한 사진과 정보가 추가적으로 공개되어 새로운 페이지를 올렸으니, 아래에서 참고 바랍니다. 한국형 전투기 KFX (IFX/Korean Fighter Xperimental)는 대한민국 공군과 KAI (한국항공우주산업) 이 주도한 한국형 차세대 4.5세대 미들급 전투기 개발 사업이다. KFX 은 대한민국 역사를 통틀어서 가장 큰 규모의 방위산업으로, 총 10조원에 가까운 금액이 투입될 예정이고, 이중 약 20%인 1.7조원은 개발협력국인 인도네시아가 분담할 예정이다. KFX 프로그램은 2003년 처음으로 소요가 제기되었지만, 공군의 3차 FX 사업, 실효성 및 F35A 도입 논란, 그리고 미국의 전투기 4대 핵심기술 이전 거부 때문에 상당한 기간 동안 개발이 정..